Ny fangatahana dia alefa amin'ny fanafarana mankany an-trano, ary ny mpivarotra dia tsy mavitrika amin'ny fividianana

Ny fangatahana dia alefa amin'ny fanafarana mankany an-trano, ary ny mpivarotra dia tsy mavitrika amin'ny fividianana

Tamin'ny herinandron'ny 14 Novambra 14-21, ny tsenan'ny toerana misy ny kofehy nafarana dia mbola tsy nifandona, niaraka tamin'ny fifanakalozana vitsivitsy. Ny tsenan'i Guangzhou Zhongda dia voakasik'ilay tsena, ny tsenan'ny Cowboy Cowboy dia nampandrenesina ihany koa ny herinandro lasa mba hanidy ny asidra nokleary rehetra, ary ny rivotra iainana amin'ny ankapobeny. Miaraka amin'ny fitomboan'ny famatsiana an-trano an-trano, ny fangatahana ny isa tsy misy fanafarana dia kely kokoa ary kely kokoa ny yarn an-trano. Na izany aza, voafetra ny fahatongavan'ireo kofehy manafatra, ary ny mpivarotra dia tsy mampihena ny vidiny amin'ny sehatra lehibe. Ny sasany amin'ireo vokatra dia alefa arakaraka ny fahaverezan'ny vidiny.

Tamin'ity herinandro ity, ny vidin'ny kofehy nafarana tao amin'ny takelaka ivelany dia niverina tamin'ny fanavakavahana ary niezaka ny hanatanteraka ny fangatahan'ny tsena sinoa. Na izany aza, voakasiky ny fihenan'ny landihazo Xinjiang, ny mpivarotra sinoa amin'ny ankapobeny dia tsy mividy mavitrika, ny tsena amidy amin'ny habetsahany, ary ambany ny tolotra mifanohitra amin'ny ankapobeny. Ny orinasa vahiny dia tsy manan-tsafidy fa ny hanohizany ny famokarana. Araka ny filazan'ny mpampiasa vola any ivelany, ankoatry ny fanadihadiana sasany any Shina, ny fanontaniana ao amin'ny tsena eo an-toerana sy ny eropeana ihany koa dia nanomboka nitombo vao haingana. Inoana fa hanatsara tsikelikely ny tsena ao anatin'ny iray na roa volana manaraka, rehefa mitohy ny toe-javatra lehibe sy ny landihazo vita amin'ny landihazo ivelany sy ivelany.